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제품 상세 정보:
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| 이명: | 투수성 도로포장재 | 용법: | 아스팔트 플랜트 안으로 혼합되기 |
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| 애플리케이션: | OGFC, 배수 인도 | 포장: | 속건성 접착제 가방 당 3kgs 또는 4 크그스 |
| 색: | 노랑색 | 성능: | 높은 비스코시티 |
| 하이 라이트: | 투수성 도로포장재 역청 첨가제,아스팔트 역청 첨가제,큰 기공 구조 아스팔트 첨가제 |
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배수성 아스팔트 인도는 또한 저소음 아스팔트 포장으로 알려진 투수성 포장으로 불립니다. 그것은 우수한 배수, 미끄럼 방지, 소음 감소와 다른 기능을 가지고 있고 생태학적 아스팔트 포장 포장재료를 위한 안전하고 환경적으로 우호적 신기술입니다.
아스팔트 혼합물의 점착성을 향상시키는 ZTH 고점성 아스팔트 개질제. 그것은 심지어 고온과 무거운 짐 교통에 적합한 배수성 아스팔트 인도를 위한 특별한 고점성도 중개자입니다. 사용의 방법은 개질 아스팔트 혼합을 생산하기 위해 직접적으로 잔골재와 섞입니다.
ZTH 고점성도 중개자에 의해 준비된 아스팔트 혼합물은 높은 내구, 고온 안정도, 저온 내균열성, 물 안정성과 반노화 성능의 캐릭터들을 가지고 있고 그것이 흘러나오기 위해 높은 분산 방지 특성, 내수성, 내후성과 저항을 가집니다.
배수성 아스팔트 인도 보통 아스팔트 포장
상술 :
OGFC-13 투과할 수 있는 아스팔트 혼합물을 판단하는 작업 검사
| 특성 | 70#bitumen+12%ZTH | SBS는 bitumen+8%ZTH를 변경했습니다 | 상술 요구사항 |
| 아스팔트 혼합재 ratio,% | 4.6 | 4.6 | / |
| Leakage,% | 0.34 | 0.27 | ≤0.8 |
| 결원 fraction,% | 20.5 | 20.9 | 19~22 |
| 상호 연결 공간 fraction,% | 16.7 | 16.9 | / |
| 침투 계수, 센티미터 / Ｓ | 0.34 | 0.38 | ≥0.15 |
| 침투 계수, 밀리람베르트 / 15s | 1249 | 1330 | ≥900 |
| 마셜 힘, 나트 | 7.74 | 8.07 | ≥4.0 |
| 매립된 원수 힘, 나트 | 7.09 | 7.63 | / |
| 잔여분 Stability,% | 91.6 | 94.5 | ≥80 |
| TSR,% | 84.8 | 92.1 | ≥70 |
| 표준 raveling,% | 11 | 10.2 | ≤20 |
| 소킹 raveling,% | 14.2 | 16.7 | ≤30 |
| 동적 안정성, freq./mm | 5000 | 6000 | ≥3000 |
| 휨 고장은 낮은 Temperature(με)을 세게 잡아당깁니다 | 2991 | 2855 | / |
포장되는 것 :
핫-멜트 가방 당 3kgs 또는 4kgs, 가방 당 24 크그스.
가방, 25KGS/BAG의, 또는 CUSTOMZIED로서의 500KGS/ 톤
로딩되는 것 : 20 피트 컨테이너 당 15 톤. 40 피트 컨테이너 당 27 톤.
1. 높은 여름 온도 동안 도시 열섬 효과를 감소시키세요.
2. 겨울에, 용융을 가속화하는 것은 도로 표면에 얼음과 눈에 유익합니다.
3. 물 침투 가능한 인도는 효과적으로 비가 오는 구동 동안 물 스플래싱, 글레어와 물 동향을 회피할 수 있습니다.
4. 보통 비 상태 하에 배수설 포장 인도는 2 번이상 거리 인식 거리를 운전하여 증가할 수 있습니다.
5. 강수량 동안 도로 표면의 마찰계수를 증가시키고 제동 거리를 줄이세요. 100 킬로미터 / Ｈ의 속도로 차량의 제동 거리는 보편적인 도로와 비교하여 약 12m까지 줄어듭니다.
6. 47%까지 강수 일수에 교통사고율을 내리세요.
7. 원천에 소음의 강도를 감소시키고 5-10 데시벨까지 트래픽 노이즈를 감소시키고 그것은 도로를 따라 생활 환경을 형성하는 것을 돕습니다. 소음 감소는 강수 일수에 크게 관심을 가집니다. 속도가 더 높을수록, 소음 감소가 더 큽니다.
8. 재료를 구하세요. 보통 인도가 많은 집합체와 아스팔트를 구할 수 있는 것처럼 동일 두께로 인도를 포장하면서, 투수성 도로포장재의 구멍은 큽니다.
9. 레듀스 비용. 공사비는 SMA 도로보다 낮은 5-10%이고 최고급 도로가 비싸지 않습니다.
10. 장수 공연. 15년간 단단한 공학에서 관찰되어 구조 세기와 배수 기능은 오래갑니다.
11. 특허 기술. 과학적이고 응용과학분야, 2012년 국가적 기술 발명 상의 체신부 특별 촉진.
12. 최적 인도 솔루션. 배수설 포장 인도는 개선 표면 품질과 최고 인도 형태입니다.
이 제품은 주로 아스팔트 포장 건설과 보전 기술의 더 중앙이고 상위이고 낮은 층에서 사용됩니다.
1. 아스팔트 포장 건설과 수정된 기술 건설과 빡빡한 스케줄 요구조건과 보전 계획.
2. 우수한 고속도로, 곡선 슬로프 교량면 포장, 거대 기공 배수설 포장 인도 인도, OGFC와 다른 특별한 인도 구조 층의 장기간과 넓은 급 경사 단면.
3. 무거운 짐과 과도한 트래픽과 국가적이고 지방 간선 도로의 아스팔트 포장 일.
4. 다량, 자치 도시 도로, 교차로와 다른 단락을 주차하는 고속도로 입구와 출구.
5. 아스팔트 포장은 광산 구역과 공장 중에 겹 부하 교통 부문에 일합니다.
베이징 즈홍스티안 로드-테크 Co., Ltd．는 숙련된 기술적 R&D 팀, 연속적 혁신 능력, 부유한 엔지니어링 경험과 충분한 용량으로, 중국 교통 협회의 이사회와 중국 기술적 시장 협회의 물류 위원회입니다. 또한 우리는 지정된 노상재 산업 기준 증명서에 참가했습니다.
담당자: Shakiya
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