1. 영구적 구혈 수리 솔루션 ;
2. 전천후와 환경에 적합합니다 ;
3. 어떤 혼합, 방침을 바꾸는 것 또는 요구된 기계 압착 가공 ;
4. 설치는 바로에 운전할 수 있습니다 ;
5. 녹색이고 환경 친화적입니다 ;
6. 저장의 가능성이 높기.
7.좋은 수리 품질.
8.넓은 응용성.
9.높은 소재 사용.

1 구멍 세정

그라벨 잔여물 내부 위로 그리고 수리될 구멍 주위에 세척되세요. 머드 각얼음과 같은 어떤 잔해도 구멍에 남아있을 수 없습니다. 구멍에서 물은 건설에 영향을 미치지 않습니다.

2명의 브러시 인터페이스 대리인

인터페이스 에이전트 필요시를 솔질하세요. 예를 들면 다음 시멘트 인도의 수리, 고속 도로의 수리.

3는 추운 충진으로 구멍을 채웁니다

충전기가 도로 표면 위에 1.5㎝에 대한 것일 때까지 구멍 안으로 구멍을 충분히 충전하세요 (1m3 구멍이 약 2.2 톤의 추운 충진을 요구합니다). 이행한 후, 구멍의 센터가 주위 도로 표면 보다 조금 더 높고, 굽는다는 것이 더 좋습니다. 피트 깊이 is> 4㎝ 면, 복구 물질은 충전되어야 하고, 레이어 바이 레이어를 적층했습니다.

4번 압축

고르게 전념한 후, 수정 영역과 실제 환경의 크기와 수심에 따라 압축을 위해 적절한 압축 도구와 방식을 선택하세요. 자동차 타이어 압축, 매뉴얼 압축, 진동 플레이트 압축 압축 광고 도로 압축기 압축과 같이. 우수한 길을 보수할 때, 수정 영역의 주변과 코너는 완전히 압축되어야 합니다. 구멍이 압축된 후, 조인트는 유화 아스팔트 또는 이음줄 테프로 마무리됩니다.

5 열린 교통

그것은 압축 뒤에 바로 개통할 수 있습니다.

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1 톤의 재료의 대략 수선할 수 있는 지역 :

수리 깊이             대략 수선할 수 있는 지역

3 센티미터                                                  20㎡

5 센티미터                                                  15㎡

8 센티미터                                               7.25㎡

10 센티미터                                                   8㎡

베이징 즈홍스티안 로드-테크 Co., Ltd．는 숙련된 기술적 R&D 팀, 연속적 혁신 능력, 부유한 엔지니어링 경험과 충분한 용량으로, 중국 교통 협회의 이사회와 중국 기술적 시장 협회의 물류 위원회입니다. 또한 우리는 지정된 노상재 산업 기준 증명서에 참가했습니다.