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제품 상세 정보:
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| 이명: | 아스팔트 도로 수정된 비용 | 가열 온도: | 160C~170C |
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| 연화점: | 96C,93C,91C,87C,81C | 패키지: | 핫 멜트 필름과 통 |
| 아스팔트 호환성: | 적합합니다 | 타입: | 인도 결함 방수제 |
| 포장: | 속건성 접착제 가방과 통 | 재료: | 품질 조절된 역청 바인더 |
| 강조하다: | 81 deg 아스팔트 도로 보수,87 deg 아스팔트 도로 보수,고속도로 관리부 아스팔트 길 |
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ZTA 길 결함 방수제는 좋은 점탄성을 가지고 있고, 그 열팽창에 의해 초래된 균열 폭과 도로 표면의 축소 변화와 바꿀 수 있습니다. 효과는 더 좋고 그것이 3-5년간 사용되고, 2년 이상 동안 저장될 수 있습니다.
ZTA 도로 균열 방수제는 열중합체 봉합 균열 재료이고 공항과 시멘트 콘크리트 포장의 조인트 실링과 같은 아스팔트 포장에서의 우수한 고속도로와 균열의 도시 도로, 이행하는 것고 가는 것에서 넓게 사용됩니다.
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완전히 아스팔트 포장에 균열을 수리하기 위해, 키는 방수제의 적당한 타입을 선택하는 것입니다. 다른 지역과 다른 풍토적인 조건과 인도 균열 특성에 따라 적절한 방수제를 인도 균열부 보수에 쓸 재료로 선택하기. 제품은 고온 종류, 일반적 형태, 저온 타이프, 콜드 타이프와 극심한 감기 종류로 분할됩니다.
상술 :
| 타입 | Penetration/0.1mm | 연화 point/C | 흐름 가치(MM) | 탄력 회복 ratio/% | 저온 스트레칭 | ||
| 테스트 temperature/C | 최대 변위 / 밀리미터 | 결론 | |||||
| 고온 종류 | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9.005 | 통과 |
| 정상 형태 | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19.732 | 통과 |
| 저온 타이프 | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45.600 | 통과 |
| 콜드 타이프 | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54.483 | 통과 |
포장되는 것 : 10KGS/CARTON
1. 이행하기 전에, 쏘는 것 전후에 24 시간 이내에 결함이 마르고 어떤 물 또는 비가 없다는 것을 보증하세요.
2. 고객 요구 사항에 따라 조인트를 배열할 지. 재는 포팅 전에 정화되어야 합니다.
3. 조인트의 건설 동안 온도가 5 'C 보다 낮을 때, 균열은 뜨거운 스프레이 건에 의해 미리 가열되어야 합니다.
4. 충진 조인트는 감동시키는 기능과 충전기에 의해 건설됩니다. 밀봉형 아교는 끊임없이 구축 과정 동안 휘저어야 합니다. 충진이 적용될 수 있기 전에 밀봉형 아교는 180-190 'C로 가열할 필요가 있습니다.
5. 조인트의 구조 뒤에, 그것은 교통을 열기 위해 20 분을 의미할 수 있어야 합니다. 만약 그것이 바로 열린 교통이면, 그것이 접착제가 타이어에 전념하는 것을 예방하기 위해 가는 모래 또는 활석 분말, 시멘트와 다른 스페이서에 물을 줄 필요가 있습니다.
6. 충진 구조가 완료된 후, 기계 실링은 청소되어야 하고 방수제가 충전기에서 회피되어야 합니다. 이음 구조 중에 각각 부문 뒤에, 충전기는 청소되어야 합니다.
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베이징 즈홍스티안 로드-테크 Co., Ltd.는 숙련된 기술적 R&D 팀, 연속적 혁신 능력, 부유한 엔지니어링 경험과 충분한 용량으로, 중국 교통 협회의 이사회와 중국 기술적 시장 협회의 물류 위원회입니다. 또한 우리는 지정된 노상재 산업 기준 증명서에 참가했습니다.

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