제품 상세 정보:
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이명: | 아스팔트 도로 복구 | 분류: | 고속도로 유지 |
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주원료: | 아스팔트 | 가열 온도: | 160C~170C |
연화점: | 96C,93C,91C,87C,81C | 패키지: | 핫 멜트 필름과 통 |
하이 라이트: | 93 deg 아스팔트 하이로드 보수,91 deg 하이로드 보수,반대 결함 도로 국 관리 |
ZTA 길 결함 방수제는 좋은 점탄성을 가지고 있고, 그 열팽창에 의해 초래된 균열 폭과 도로 표면의 축소 변화와 바꿀 수 있습니다. 효과는 더 좋고 그것이 3-5년간 사용되고, 2년 이상 동안 저장될 수 있습니다.
거기가 아스팔트 포장에 결함이 있을 때, 물은 도로 표면으로부터 아스팔트 층과 심지어 기저 층에 들어갈 것입니다. 거기가 차량 부하의 작용에서, 물이 있을 때, 아스팔트와 돌들 사이의 본딩 힘은 가난하게 되고 심지어 동굴과 균열과 같은 도로 질병을 일으키면서, 기저 층이 그것의 강도를 잃습니다. 길 결함 방수제는 효과적으로 인도에 결함을 충전하고, 수분이 인도의 내부에 들어가는 것을 예방하고, 질병의 추가 악화를 방지할 수 있습니다.
완전히 아스팔트 포장에 균열을 수리하기 위해, 키는 방수제의 적당한 타입을 선택하는 것입니다. 다른 지역과 다른 풍토적인 조건과 인도 균열 특성에 따라 적절한 방수제를 인도 균열부 보수에 쓸 재료로 선택하기. 제품은 고온 종류, 일반적 형태, 저온 타이프, 콜드 타이프와 극심한 감기 종류로 분할됩니다.
상술 :
타입 | Penetration/0.1mm | 연화 point/C | 흐름 가치(MM) | 탄력 회복 ratio/% | 저온 스트레칭 | ||
테스트 temperature/C | 최대 변위 / 밀리미터 | 결론 | |||||
고온 종류 | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9.005 | 통과 |
정상 형태 | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19.732 | 통과 |
저온 타이프 | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45.600 | 통과 |
콜드 타이프 | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54.483 | 통과 |
포장되는 것 : 10KGS/CARTON
1. 이행하기 전에, 쏘는 것 전후에 24 시간 이내에 결함이 마르고 어떤 물 또는 비가 없다는 것을 보증하세요.
2. 고객 요구 사항에 따라 조인트를 배열할 지. 재는 포팅 전에 정화되어야 합니다.
3. 조인트의 건설 동안 온도가 5 'C 보다 낮을 때, 균열은 뜨거운 스프레이 건에 의해 미리 가열되어야 합니다.
4. 충진 조인트는 감동시키는 기능과 충전기에 의해 건설됩니다. 밀봉형 아교는 끊임없이 구축 과정 동안 휘저어야 합니다. 충진이 적용될 수 있기 전에 밀봉형 아교는 180-190 'C로 가열할 필요가 있습니다.
5. 조인트의 구조 뒤에, 그것은 교통을 열기 위해 20 분을 의미할 수 있어야 합니다. 만약 그것이 바로 열린 교통이면, 그것이 접착제가 타이어에 전념하는 것을 예방하기 위해 가는 모래 또는 활석 분말, 시멘트와 다른 스페이서에 물을 줄 필요가 있습니다.
6. 충진 구조가 완료된 후, 기계 실링은 청소되어야 하고 방수제가 충전기에서 회피되어야 합니다. 이음 구조 중에 각각 부문 뒤에, 충전기는 청소되어야 합니다.
베이징 즈홍스티안 로드-테크 Co., Ltd.는 숙련된 기술적 R&D 팀, 연속적 혁신 능력, 부유한 엔지니어링 경험과 충분한 용량으로, 중국 교통 협회의 이사회와 중국 기술적 시장 협회의 물류 위원회입니다. 또한 우리는 지정된 노상재 산업 기준 증명서에 참가했습니다.
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