제품 상세 정보:
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이명: | 아스팔트 도로 균열부 보수 | 가열 온도: | 160C~170C |
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주원료: | 아스팔트 | 연화점: | 96C,93C,91C,87C,81C |
패키지: | 핫 멜트 필름과 통 | 아스팔트 호환성: | 적합합니다 |
방수: | 예 | 타입: | 인도 결함 방수제 |
하이 라이트: | 가는 아스팔트 도로 보수,반대 발산 아스팔트 도로 보수,코스를 입는 인도 역청 매스틱 |
ZTA 역청질인 밀봉제는 고성능 개질 아스팔트 제품입니다. 그것은 강한 응집력을 가지고 있고, 결함에 회사 접착성을 형성할 수 있고, 효과적으로 수분이 도로 표면의 내부에 들어가고 도로 표면에 대한 손상을 야기시키는 것을 예방하면서, 떨어져 나가도록 쉽지 않습니다.
ZTA 도로 균열 방수제는 열중합체 봉합 균열 재료이고 공항과 시멘트 콘크리트 포장의 조인트 실링과 같은 아스팔트 포장에서의 우수한 고속도로와 균열의 도시 도로, 이행하는 것고 가는 것에서 넓게 사용됩니다.
2. 기술적인 연구와 요구조건
완전히 아스팔트 포장에 균열을 수리하기 위해, 키는 방수제의 적당한 타입을 선택하는 것입니다. 다른 지역과 다른 풍토적인 조건과 인도 균열 특성에 따라 적절한 방수제를 인도 균열부 보수에 쓸 재료로 선택하기. 제품은 고온 종류, 일반적 형태, 저온 타이프, 콜드 타이프와 극심한 감기 종류로 분할됩니다.
상술 :
타입 | Penetration/0.1mm | 연화 point/C | 흐름 가치(MM) | 탄력 회복 ratio/% | 저온 스트레칭 | ||
테스트 temperature/C | 최대 변위 / 밀리미터 | 결론 | |||||
고온 종류 | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9.005 | 통과 |
정상 형태 | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19.732 | 통과 |
저온 타이프 | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45.600 | 통과 |
콜드 타이프 | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54.483 | 통과 |
포장되는 것 : 10KGS/CARTON
A. 높고 낮온도의 안정적인 성능. 고온에 흘러나오지 않고, 저온에 부서지지 않습니다.
비. 내수성과 내노화성의 극단적으로 고성능. 좋은 안정적인 성능 & 분리하도록 쉽 & 기름을 치도록 영향받지 않습니다.
C. 그것은 강력 접착과 고탄성을 가지고 있습니다. 그것은 밀접하게 인터페이스에 결합될 수 있고 물이 없을 경우에 떨어져 나가는 것은 쉬운게 아닙니다.
D. 사용의 편리함. 합리적 점착성, 좋은 유동성, 어떤 음란과 어떤 블록 장비.
1. 이행하기 전에, 쏘는 것 전후에 24 시간 이내에 결함이 마르고 어떤 물 또는 비가 없다는 것을 보증하세요.
2. 고객 요구 사항에 따라 조인트를 배열할 지. 재는 포팅 전에 정화되어야 합니다.
3. 조인트의 건설 동안 온도가 5 'C 보다 낮을 때, 균열은 뜨거운 스프레이 건에 의해 미리 가열되어야 합니다.
4. 충진 조인트는 감동시키는 기능과 충전기에 의해 건설됩니다. 밀봉형 아교는 끊임없이 구축 과정 동안 휘저어야 합니다. 충진이 적용될 수 있기 전에 밀봉형 아교는 180-190 'C로 가열할 필요가 있습니다.
5. 조인트의 구조 뒤에, 그것은 교통을 열기 위해 20 분을 의미할 수 있어야 합니다. 만약 그것이 바로 열린 교통이면, 그것이 접착제가 타이어에 전념하는 것을 예방하기 위해 가는 모래 또는 활석 분말, 시멘트와 다른 스페이서에 물을 줄 필요가 있습니다.
6. 충진 구조가 완료된 후, 기계 실링은 청소되어야 하고 방수제가 충전기에서 회피되어야 합니다. 이음 구조 중에 각각 부문 뒤에, 충전기는 청소되어야 합니다.
베이징 즈홍스티안 로드-테크 Co., Ltd.는 숙련된 기술적 R&D 팀, 연속적 혁신 능력, 부유한 엔지니어링 경험과 충분한 용량으로, 중국 교통 협회의 이사회와 중국 기술적 시장 협회의 물류 위원회입니다. 또한 우리는 지정된 노상재 산업 기준 증명서에 참가했습니다.
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